In 1955 leverde Márklin zijn eerste treinstel van het model VT95 .

Ze hielden het model tot 1992 in de catalogus Zelfs tot het einde van de productie was de motorwagen populair.

Geproduceerd

1955 tot 1958 onder nummer VT95.1

1959 tot 1962 onder nummer VT95.2

1963 tot 1970 onder nummer VT95.3

1971 tot 1972 onder nummer VT95.4

1963 tot 1992 onder nummer VT95.5

Railbus,

Model van de 795 van de “ Deutsche Bundesbahn”

Catalogus nummer: 3016

• 2 Assig
• Een as aangedreven en voorzien van antislipbanden
• Afstandbediening voor vooruit en achteruit
• Verlichting aan beide einden met binnenverlichting door 2 lampjes
• Rode kunststof carrosserie
• Gegoten metalen chasiss
• Ramen met Cellonruiten
• Symetrische koppeling aan beide einden aardoor dewagens dicht aan elkaar gekoppeld kunnen worden
• Lengte over de buffers 14.7 cm

Bijwagen,

Model van de 995 van de “ Deutsche Bundesbahn”

Catalogus nummer: 4018

• 2 Assig
• Kunststof carrosserie
• Ramen met Cellonruiten
• Rood achterlicht aan beide einden en binnen verlichting
• Symetrische koppeling alleen passend bij de railbus
• Lengte over de buffers 12 cm

Naar Márklin onderdelen tekening van de Railbus 3016 en Bijwagen  4018                                                          

Naar boven