Faller Station B112

Station” Nieder-Ramstadt Treisa” van Faller is een station met veel details in vakwerkstijl met klinkers en fraai hout werk. In de buurt van elk station of rangeerterrein is altijd wel een goederenloods te vinden. Niet alleen worden stations gebruikt voor het in en uitstappen van passagiers maar ook regelmatig voor goederen

Faller bokkraan B164

Dit zeer spoorweg typische model kan niet alleen in het depot gebruikt worden, maar overal waar iets op getild en verladen moet worden.

Voor de sfeer en uitstraling, aan de onderzijde voorzien van verlichting.

Faller bezanding installatie B146

Om te kunnen remmen heeft een locomotief droog zand nodig. Dat werd handmatig (emmers) of met een zandinstallatie aangevuld. Aangezien het zand er droog in moet komen (anders gaat het klonteren en verstoppen de leidingen) zal er ergens op het terrein ook een huisje staan om het zand droog te maken en op te slaan.

Faller bekoling B147

Bij stoomlocomotieven wordt er brandstof meegevoerd in een achter de locomotief aangekoppelde tender. De voorraad kan worden aangevuld bij een kolenopslag.

Faller opslagtank voor dieselloc B145

Tankstation voor het aftanken van diesellocomotieven.

Faller watertoren B144

Bij stoomlocomotieven wordt water mee gevoerd in voorraadtanks. Deze worden gevuld via een waterkraan op o.a. een loc depot. Het water komt van een watertoren via een leidingsysteem naar de waterkranen.

Faller opslag loods

Deze loods kan voor verschillende doeleinden worden gebruikt, o.a. als overslag van goederen, opslag van goederen voor het terreinbeheer.

Faller opslagtank B948

Deze tank kan gebruik worden voor opslag van vloeistoffen o.a. bezine, olie.

Faller goederenloods B151

Vaak dient een goederenloods als overslag van spoor naar weg of van spoor naar spoor.

Faller compressorhuis met vlammenpijp reiniger B139

Elk depot-installatie heeft voor de verzorging van het persluchtnet een compressorhuis. Van hieruit worden o.a. locomotief werkplaats, bezandings toren en roetblazer voorzien van perslucht. De ketelbuizen van de locomotief moeten van tijd tot tijd door uitblazen met de buizenlans grondig gereinigd worden.

Kibri 39307 Loc Loods

Voor onderhoud  onder de locomotief maakt men gebruik van een werkkuil  ook wel inspectie put genoemd die meestal in de loods aanwezig is.. Daar word gekeken of alles nog goed vastzit.. Verder dient er o.a. een remproef te worden afgenomen en gecontroleerd worden of er nergens lekken zijn in de systemen.

Vollmer 45619 kantoor gebouw

Hier kan de machinist voor aanvang van zijn rit de papieren van de dienst worden opgehaald. Te denken valt aan het reparatie logboek van de desbetreffende locomotief, de sleutels van de locomotief (indien van toepassing), lastgevingen voor de baanvakken die bereden gaan wordenen natuurlijk de dienstregeling van die dag. Pas nadat deze papierwinkel was ingevuld mocht het personeel beginnen met de dienst.

Faller ontslakking installatie B120295

Sluit de dienst  van een stoomlocomotief goed af met deze ontslakkingsinstallatie met put, giektakel en aandrijving voor de op- en neerbeweging van de slakkenverwijderaar.

Faller Waterkraan B120137

Waterkraan voor het bijvullen van de watervoorraad van stoomlocomotieven. Deze filigrane scharnier-waterkranen met draaibaar bovenstuk zijn met een externe verwarming uitgerust. 2 druiproosters zijn eveneens aanwezig.

Draaischijf eigen ontwerp

Draaischijven werden vaak toegepast bij locomotiefloodsen en hebben dan een dubbele functie. De schijf dient dan niet alleen om de locomotieven te keren, maar ook om toegang te geven tot de verschillende sporen in de loods. Wordt een locomotief uit de loods gereden, dan kan hij met de draaischijf meteen in de juiste richting worden gedraaid.

Faller watertoren B143

Bij stoomlocomotieven wordt water mee gevoerd in voorraadtanks. Deze worden gevuld via een waterkraan op o.a. een loc depot. Het wat komt van een watertoren via een leidingsysteem naar de waterkranen.